Tony Arbolino inizia a correre in moto ad una giovane età e a competere con le minimoto a 7 anni. Il suo precoce successo nelle competizioni regionali e nazionali ha preparato il terreno per il suo ingresso nelle corse di livello superiore.

Il debutto internazionale avviene nel Campionato del Mondo di Moto3 del 2017 con la Squadra Corsa Sic58 sotto la guida di Paolo Simoncelli, con moto Honda, per poi spostarsi nel Team Snipers per la stagione successiva, ottenendo due pole position durante la sua prima stagione con la squadra italiana.

La stagione 2019 permette ad Arbolino di conquistare un posto stabile sotto i riflettori, con la prima vittoria della sua carriera, un magnífico trionfo nella sua gara di casa al Mugello, seguita dal secondo posto all’iconico circuto TT di Assen. La sua costanza durante la stagione gli vale numerosi piazzamenti tra i primi posti e sei podi, ma qualche errore di troppo gli impedisce di competere per il titolo, terminando l’anno al 4° posto nella classifica generale del campionato.

Arbolino si contende il titolo 2020 fino all’ultima gara in Portogallo, grazie a una vittoria e 5 podi. A causa della stagione abbreviata per il Covid, l’italiano è stato costretto a saltare il GP di Aragon per una decisione controversa (anche se non positivo, fu fermato perché si trovava su un volo con un passeggero positivo al Covid), i punti persi in quella gara gli costarono la possibile vittoria del titolo Moto3, terminando a soli 4 punti dal campione del mondo Moto3 Albert Arenas.

L’anno successivo, Arbolino sale nella classe intermedia con il team Liqui Moly Intact GP. Quattro risultati nella top 10, incluso il 4° posto a Le Mans, lo aiutano ad ottenere il 14° posto nella classifica generale e un ingaggio con la squadra Marc VDS per il 2022. Lo spostamento nel team belga rappresenta un passo significativo per la sua carriera, con la prima vittoria in Moto2 a Austin, seguita da quelle in Thailandia e Malesia – più altri due podi – per finire la stagione in quarta posizione.

All’inizio della stagione 2023, Arbolino è il principale candidato a vincere il titolo al pari dell’emergente Pedro Acosta, e un meraviglioso inizio di stagione dà l’illusione di poter finalmente mettere le mani sul trofeo, con due vittorie (Termas de Rio Hondo e Le Mans), tre secondi posti (Austin, Mugekki e Sachsenring) e un terzo posto (Portimão) nelle prime sei gare, il quarto posto a Jerez è il suo peggior risultato. Ma il forte ritorno di Acosta, insieme a qualche errore di troppo e a gare non proprio brillanti, costringono Arbolino a cedere allo spagnolo, chiudendo il campionato al 2° posto.

Il 2024 è stata una stagione da dimenticare, Arbolino è riuscito a trovare un giusto equilibrio con la sua moto solo nella seconda parte della stagione, ottenendo 3 podi e finendo la stagione al 10° posto, lasciando il Team Marc VdS e accettando la sfida con il Team BLU CRU Pramac Yamaha in Moto2 con la moto Boscoscuro.

Data di nascita: 03-08-2000
Luogo di nascita: Garbagnate Milanese (Mi), Italy
Instagram: @tony_arbolino
Altezza: 173 cm
Peso: 65 kg

Carriera del pilota

Primo Gran Premio: Qatar GP 2017 (Moto3)
Prima vittoria nel Gran Premio: Italian GP 2019 (Moto3)
Vittorie nel Gran Premio: 9 (3x Moto3, 6x Moto2)
Podi: 28 (16x Moto2, 12x Moto3)
Pole position: 7 (1x Moto3, 6x Moto2)

2024 – Campionato del Mondo Moto2
10° – 149 punti

2023 – Campionato del Mondo Moto2,
2° – 249,5 punti

2022 – Campionato del Mondo Moto2,
4° – 191,5 punti

2021 – Campionato del Mondo Moto2,
14° – 51 punti

2020 – Campionato del Mondo Moto3,
2° – 170 punti

2019 – Campionato del Mondo Moto3,
4° – 175 punti

2018 – Campionato del Mondo Moto3,
18° – 57 punti

2017 – Campionato del Mondo Moto3,
34° – 2 punti